大學指考放榜 建中438人錄取台大 大學指考放榜 建中438人錄取台大 rwd網頁設計

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rwd網頁設計大學指考放榜 建中438人錄取台大

(中央社記者游凱翔台北6日電)大學考試分發今天上午放榜,建國中學這次共有438人錄取台灣大學相關科系,其中醫學系15人、法律系19人、電機系38人;此外,有一名學生錄取麻省理工學院,成績斐然。

大學考試入學分發委員會今天上午8時公告考試分發錄取結果,今年指考台北網頁設計共5萬7237人報考,錄取4萬8537人,錄取率達95.58%,比去年略低。

這次建國中學總錄取人數共1190人,國立大學則有991人。其中台灣大學高達438人,包括法律系19人、財務金融系20人、國際企業系13人、資訊工程系23人、醫學系15人、生命科學系4人,其中資優保送有14人。

此外,清華大學67人、交通大學59人、政治大學91人。這次也有28名建中生錄取國外知名大學,包括麻省理工學院1人、柏克萊加州大學1人、美國耶魯大學1人、香港大學3人、香港理大1人、香港中大3人、香港城大2人、香港科大3人、北京清華大學1人。

建國中學教務主任蔡哲銘說,在全球化潮流及多所知名大學來台招生影響下,學生視野逐漸開展,加上留學生數量日趨增多,顯見學生外語能力提升外,也將如何培養國際競爭力列為重要考量。1040806

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新竹振道7月營收0.75億元年增0.77% 1— 7月達5.25億元 新竹振道7月營收0.75億元年增0.77% 1— 7月達5.25億元 網頁設計

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網頁設計新竹振道7月營收0.75億元年增0.77% 1— 7月達5.25億元

鉅亨網新聞中心

新竹振rwd網頁設計道 (8951) 2015年 7月營收資料(單位:千元)

項目 7月營收 1—7月營收 本年度 75,431 524,637 去年同期 74,852 520,655 增減金額 579 3,982 增減(%) 0.77 0.76

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換領頭母雞 洪秀柱:完全不可能 換領頭母雞 洪秀柱:完全不可能 網頁設計

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網頁設計換領頭母雞 洪秀柱:完全不可能

(中央社記者戴雅真台北9日電)中國國民黨總統參選人洪秀柱打出「母雞帶小雞」牌,傳出黨內立法委員參選人想要「換母雞」,洪秀柱今天說,這種話聽聽就好,「完全不可能」。

洪秀柱上午前往台北市松山奉天宮、慈惠堂、慈祐宮祈福,國民黨籍立委費鴻泰、台北市議員李彥秀、王鴻薇、陳永德、國民黨台北市第3選區立委參選人蔣萬安陪同。

對於不具名國民黨立委透過媒體放話「換母雞」,洪秀柱受訪表示,「你看我旁邊就站了2隻小雞」,都是聽聽就好,沒有這回事兒,「我可以肯定說,完全不可能。」

費鴻泰也出聲力挺說他自己是「小公雞」。

媒體詢問,親民黨總統參選人宋楚瑜過去說過退出政壇,這次參選是否出爾反爾?洪秀柱則說,社會自有公評。「凡走過必留下痕跡,凡說過必留下記錄。」1040809
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失業率眾所矚目 但別被誤導了 失業率眾所矚目 但別被誤導了 台北網頁設計

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失業率眾所矚目 但別被誤導了

鉅亨網編譯郭照青

根據MarketWatch分析報導,儘管失業率為眾所矚目,但卻並非衡量勞工市場情況的唯一方式,也非最佳方式。

周五,美國將公布7月就業報告,為政治人物,分析師與媒體所關注。因為該報告有助決定聯準會(Fed)何時升息。

希望Fed在考慮利率決議時,能檢驗整體勞工市場情況,而非僅關注失業率。因為失業率或許廣受重視,但卻可能誤導。

由於失業率係由二組數據組成,即失業總人數與勞動力總人數。這讓它的誤差比率加倍。

要正式歸為失業人口,年齡必須超過16歲,且人非在監獄,醫院或軍隊之中,且沒有工作,但過去一個月有找過工作。

就業人口則指那些在調查期間,擁有台北網頁設計工作的人。每位就業人口,即使擁有超過一份工作,亦僅計算一次。

失業率即是失業人口與勞動力人口的比例。

關於失業率,該數據不會考慮工作有多難找,是否為自願失業等等。

失業數據也不會考慮工作類型不同,薪資高低等。

這帶出了另外一點:需要監督家庭與社會的就業數據。

家庭數據係根據對約6萬個家庭的調查結果。社會數據則來自對約14.3萬位企業與政府機構人士的調查結果。

社會數據可顯示創造了多少就業機會,但非關種類。家庭數據可顯示多少人找到工作,但未說明是第二或第三個工作。

失業與就業不必然是一體的兩面。在某個月的調查中,可能就業與失業雙邊均下降。這種情況發生在民眾退出勞動力時。如果他們不找工作,就不被算入失業人數。

其次是薪資。月統計數據是平均值,根據所創造的高薪工作與低薪工作合併調查。每月的變動,並非必然反應勞動力的緊俏與寬鬆。

最後,季節性調整。這是因天氣不尋常,主要產業的發展,及其他因素所造成。

基於這些因素,建議應參考失業率,勞動力參與率,還有就業與薪資數據,且非僅最近一個月數據,而是至少三個月數據。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/失業率眾所矚目-但別被誤導了-185145719.html

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華宇子宮頸癌基因檢測 獲多國專利 華宇子宮頸癌基因檢測 獲多國專利 網頁設計公司

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華宇子宮頸癌基因檢測 獲多國專利

工商時報【程鏡明】

華宇藥品公司將在今年生技展(攤位號碼:M719A)首度展出Cervi-M子宮頸癌甲基化基因檢測,該檢測已於2013年獲得TFDA許可證,並取得GMP和ISO 17025證書,目前已獲得美國、台灣及中國專利核准,另外歐盟、加拿大、日本、巴西等16國專利申請中。

Cervi-M由雙和醫院婦產部賴鴻政副院長研究團隊,找到關鍵性的PAX1甲基化基因。經研究發現在子宮頸癌癌前病變及子宮頸癌患者抹片細胞可偵測到高度甲基化基因表現,只需抹片剩餘細胞即可檢測。研究歷時十年,國內甲基化成果終於得以應用於臨床,證實抹片結合甲基化基因檢測有93%的靈敏度,臨床證實可輔助抹片篩檢之不足,目前已經獲得國內3所醫學中心採用,未來將全面在醫院、診所銷售。

華宇藥品另在2013年7月自美國技術轉移引進台灣製造生產的腫瘤標記檢測產品:Onko-Sure DR 70 ELISA檢測試劑,台灣TFDA查驗登記已於2014第三季取得上市許可;該檢測試劑是於2008年獲得美國FDA核准使用,也是美國FDA自1985年來唯一核台北網頁設計可使用於大腸直腸癌的腫瘤標記。

Onko-Sure DR 70 ELISA檢測試劑是藉由連續監測血清中的纖維蛋白/纖維蛋白原降解產物,用於評估治療成效以及大腸直腸癌的病程發展,由於準確度極高,在世界各地已造福許多癌症病患。

華宇藥品成立於1998年,行銷代理國際知名藥廠之醫療診斷、藥品、醫療器材,其中醫療診斷涵蓋癌症及疾病診斷,主要科別包括大腸直腸外科、婦產科、骨科、神經內科、麻醉科及心臟內科等。在代理及自有產品雙雙站穩腳步下,華宇藥品預計2016年第3季公開發行。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/華宇子宮頸癌基因檢測-獲多國專利-215006159–finance.html

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研發珊瑚面膜 中山大:可望造福燒燙傷 研發珊瑚面膜 中山大:可望造福燒燙傷 台北網頁設計

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研發珊瑚面膜 中山大:可望造福燒燙傷 台北網頁設計

(中央社記者程啟峰高雄15日電)中山大學海洋生物科技暨資源學系教授溫志宏領軍的研發團隊,研發以人工養殖珊瑚製成面膜,其珊瑚萃取液經動物實驗,可在兩週內有效加速燒燙傷口癒合,可望造福燒燙傷患者。

溫志宏今天表示,國際知名的進口保養品牌都曾推出珊瑚系列保養品,但採捕野生珊瑚不但破壞生態環境,何況海水水質常遭污染,野生珊瑚易遭波及品質難管控。

他又說,研發團隊引進海水,同時監控水質,排除抗生素、污染等疑慮,以最自然、永續環保的方網頁設計式養殖軟珊瑚,成為保養品及研發新藥的重要寶庫。

為研發這款面膜,中山大學研發團隊幾乎以實驗室為家。

溫志宏說,不想拿學生當白老鼠,自己和太太每天敷面膜,敷了有效再拿給學生敷,大家再一起討論怎麼改良才能更好,敷了半年多,臉部皮膚水噹噹又緊緻,意外賺到「面子」,現在研發團隊成員的皮膚都「白泡泡、幼咪咪」,大家也都說他「回春」了。

他指出,這款以人工養殖珊瑚製成的面膜,經動物實驗後發現具有傷口修復、抗發炎、美白等功效,有效幫助傷口癒合、有助治療燒燙傷及異位性皮膚炎,未來希望經過人體實驗研發進而成為藥品,造福患者。

他強調,國際上野生型軟珊瑚應用於保養品已有近20年歷史,每年原料市場約新台幣400萬元,衍生的保養品產值超過30億元,每年相關的權利金也高達2000萬元,「海洋藥妝」商機無限可見一斑。1040715

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/研發珊瑚面膜-中山大-可望造福燒燙傷-103600793.html

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藍公布民調:近六成民眾認為吳思華不應為課綱下台 藍公布民調:近六成民眾認為吳思華不應為課綱下台 rwd網頁設計

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藍公布民調:近六成民眾認為吳思華不應為課綱下台

為了課綱爭議,國民黨立法院黨團3日召開「民眾對課綱微調事件相關議題的看法」記者會,會中公布民調,顯示有近六成民眾認為,教育部長吳思華不應該為此下台。記者李鴻典/台北報導

為了課綱爭議,國民黨立法院黨團3日召開「民眾對課綱微調事件相關議題的看法」記者會,會中公布民調,顯示有近六成民眾認為,教育部長吳思華不應該為此下台。

國民黨團書記長林德福說,反課綱團體動作較大,搶佔媒體版面,感覺上聲音較大,但一般民眾心裡是想什麼?相對較缺乏,因此有民調,以了解大多數民眾心裡在想什麼。

與會的台灣文化與教育研究學會秘書長林忠山則公布民調,林忠山說,為什麼會做這個民調?他說,去年318學運是20歲主導,現在又發現16歲的在主導,這到底是進步還是社會出現隱憂?他說,擔心社會不安、對立會影響經濟發展。希望找到真正民意答案,因此委託趨勢民意調查公司執行民調。

他指出,題目設計分成兩部分,一部分是針對學生包圍教育部,調查民眾看法;另外則是針對大家迴避的課綱內容,微調內容民眾支不支持。

林忠山說,問民眾支不支持學生用這樣方式反對課綱?支持的36.2%、反對的有58.9%;該不該有政治力介入,有57.4%不認同有政治力介入,認同的有33.3%。

對於教育部長吳思華是否應該為此下台,民調顯示,支持下台的有32.3%,不太支持、跟非常不支持合起來是58.4%;另外,也問了民眾,結果顯示有7成民眾知道周天觀事件,再進一步追問,有72%民眾不認同周跟父母扭打的激烈手段。

林忠山也指出,有50%民眾認同課綱應尊重專業,42.6%認為應要讓學生有參與空間。他也公布了課綱微調的相關民調數字。

他說,從民調來看,支持課綱微調的,基本支持度都維持在半數以上,反對的維持在三成在三成五左右,爭議要不要把社會激化成這樣不安,應該要理性來思考,看到孩子在那邊也是心痛。

林忠山公布的民調是台灣文化與教育研究學會委託趨勢民意調查公司執行,調查對象以戶籍在台灣年滿20歲的民眾,調查時間為8月1日到2日,完成800份有效樣本,在95%信心水準下,抽樣誤差為正負3.5個百分點。

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長期走路不順 髖部韌帶轉位後重獲新生 長期走路不順 髖部韌帶轉位後重獲新生 rwd網頁設計

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長期走路不順 髖部韌帶轉位後重獲新生

(健康醫療網/記者林怡亭報導)

1名43歲婦人,從國三開始右腳就出現走路不順現象,甚至影響到大腿髖部,無法順利蹲下,但多年來尋求中西醫治療,都仍無法改善,直到後來接受骨科醫師檢查,發現是髖部韌帶增生導致,採以韌帶整形轉位手術後,婦人終於恢復正常生活,如願可以順利行走。

尋求中西醫治療症狀仍未好轉

這名婦人其實從國三開始學習舞蹈,但起初右腳大腿髖部出現異狀時,並未理會,直到後來症狀嚴重,甚至無法抬舉,才停止學舞;聖馬爾定醫院骨科醫師林宗志指出,這名婦人過去尋求中西醫檢查時,曾被誤認是脊椎神經壓迫、骨盆歪斜等原因,一度得靠瑜伽、吃安眠藥等,才能舒緩症狀安心入睡。

傳統手術切除多餘韌帶易留下後遺症

骨科醫師林宗志進一步說明,直到赴醫院檢查後,接受理學檢查和核磁共振影像檢查後,發現患者右側大腿髖部韌帶增生,造成卡住髖關節,影響日常活動,傳統治療上會切除髖關節多餘的韌帶,但容易留下後遺症,因此採以不切除韌帶的新手術方式,僅調整卡住的韌帶,順利幫患者腿部恢復正常。網頁設計公司

新手術治療術後隔天已能下床

患者術後隔天已能順利下床行走,肩膀痠痛等症狀也都逐漸改善,讓婦人感到有如重獲新生,總算擺脫幾十年來不便的生活;林宗志呼籲,若身體有任何異狀rwd網頁設計出現時,就應進一步接受檢查,找出病因對症下藥,才能真正解決問題。

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嚇!小貨車撞前方清潔車 90度翻覆 嚇!小貨車撞前方清潔車 90度翻覆 rwd網頁設計

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嚇!小貨車撞前方清潔車 90度翻覆

凌晨1點,台北市市民高架橋上發生一起翻車意外,一輛小貨車疑似疲勞駕駛,沒注意到右前方,有一輛掃街車,直接撞上,小貨車90度翻車,車上的物品通通飛撒出來,畫面十分驚悚,幸運的是,駕駛只有輕微擦傷。

車流稀少的市民高架道路上,車輛飛快行駛,畫面右前方,一輛藍色小貨車,逐漸往前方黃色掃街車逼近,卻不見小貨車減速或變換車道,下一秒。

掃街車的右後車身,被撞掀,但小貨車因為衝擊力道太大,整台車90度翻過去,裡頭的物品四處飛散,還差點波及到拍攝畫面的車輛,目擊恐怖事發過程的駕駛,趕快下匝道報警。

駕駛vs.員警:「司機…警察警察,上面發生車禍,前面有一個貨車整個翻了。」

畫面實在太恐怖,駕駛嚇的把警察叫成司機,再看一次當時的畫面,掃街車當時在路肩,慢速清潔行駛,小貨車則在路肩和外側車道飄移,不曉得是疲勞駕駛,打瞌睡?或是在看手機,進而發生車禍。

松山交通分隊長王銘祥:「小貨車駕駛的部分,他是有臉部跟手部有一些挫傷。」

警方事後封鎖2個車道調查,看到小貨車車身棚架撞到凹陷,駕駛卻只有擦傷,都覺得他實在太幸運,不過車禍詳細原因還得在調查,另外他也將賠償掃街車車損,估計至少50000元。(民視新聞蘇筠家、黃柏崴台北報導)

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孩童接送租賃交通車 須貼合格標章 違者按次連續罰款 孩童接送租賃交通車 須貼合格標章 違者按次連續罰款 rwd網頁設計

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孩童接送租賃交通車 須貼合格標章 違者按次連續罰款

中國時報【柯伶穎╱台北報導】

台北市教育局為維護學生課後搭乘交通車的安全,推動「台北市私立短期補習班及兒童課後照顧服務中心租賃交通車核備標章」,協助家長及稽查人員辨識合格交通車。家長可藉由標章檢視子女所搭乘的補習班或兒童課後照顧服務中心業者使用的車輛是否合格,為學生搭乘交通車安全加強把關。

依據教育部「學生交通車管理辦法」規定,學生交通車得以「購置」或「租賃」方式辦理,目前補習班與課照中心多半與租賃車業者合作,使用租賃車,由於租賃車未能統一要求其車身顏色及標誌,家長不易從外觀辨識是否為通過檢視的交通車,增加學生搭乘不合格交通車的風險。

自今年起教育局就採用「租賃式」的學生交通車,要求業者完成法定報備程序後,必須將教育局統一製發的合格標章放置於交通車副駕駛座擋風玻璃前明顯處,以達到辨識及認證的功能。

教育局表示,會與警察局、監理所組成聯合稽查小組,針對校園放學時間加強路邊攔檢。實施核備標章後,更能方便家長及稽查人員辨識合格交通車,以降低業者使用未核備車輛載送學生的違規率。

教育局指出,如查獲未經核備車輛載運學生等違規,將依「兒童及少年福利與權益保障法」第90-1條規定,處以業者新台幣6000元以上3萬元以下罰鍰,並通知改善,屆期未改善者按次處罰至改善為止。

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